Cada cuerpo de la válvula se llena de agua y se presuriza por encima de su nivel nominal para verificar la resistencia y la durabilidad, asegurando que no hay grietas o deformación.

Con la válvula completamente cerrada, se presuriza un lado y el otro observado. No se permite fugas, garantizando sellado ajustado de burbujas.

Antes del envío, cada válvula se ciclista en condiciones de trabajo simuladas para confirmar el funcionamiento suave, el par adecuado y el rendimiento de cierre confiable.